Производња новог енергетског аутомобила у чистој просторији

Подразумева се да комплетан аутомобил има око 10.000 делова, од којих се око 70% изводи учиста соба(радионица без прашине). У пространијем окружењу за склапање аутомобила произвођача аутомобила, уљна магла и металне честице које се емитују из робота и друге опреме за склапање ће побећи у ваздух, а те прецизне механичке компоненте морају бити очишћене, а срж решења овог проблема је да се успоставити чисту просторију (радионицу без прашине), одвојити различите производне просторе, контролисати загађиваче ваздуха и избегавати унакрсну инфекцију.
Основна производња литијумских батерија нових енергетских возила такође захтева чисте просторије (радионице без прашине). Процес производње литијумских батерија на захтевима влажности ваздуха су веома високи, када је сировина уроњена у влагу ваздуха, то ће утицати на безбедност литијумских батерија, тако да производња литијумских батерија треба да буде учиста соба (радионица без прашине).
У процесу производње литијумских батерија, сигурност монтаже и пуњења батерија је кључна. Треба предузети одговарајуће мере отпорности на ватру, као што су постављање заштитних зидова, противпожарних врата и коришћење електричне опреме отпорне на експлозију. Статички електрицитет је проблем који се не може занемарити у чистим радионицама, што може негативно утицати на квалитет производа. Због тога је неопходно узети серију одмере електростатичке контроле, као што су подни проводљиви, антистатички под и уређај за елиминацију електростатике.
Оригинална чиста соба (радионица без прашине) индустрије производње аутомобила нема строге стандарде класификације као друге индустрије, што је примитивније. Међутим, развојем аутомобилске индустрије, инжењери су постепено увидели значајну улогу чистих просторија (радионица без прашине) у производњи, а примена чистих соба класе 100.000 и чак 100 класа чистих соба све је распрострањенија.